RAIL WARS!

【ストーリー】
憧れの国鉄に就職し運転手になることを夢見る高校生・高山直人がＯＪＴ（On-the-Job Training：職場研修制度）
で配属されたのは東京中央鉄道公安室・第四警戒班、通称“警四”だった。男勝りで優れた射撃術と格闘術を誇る桜井あおい、
記憶力抜群のお嬢様・小海はるか、筋肉脳の熱血漢・岩泉 翔たちメンバーと、何故か班長代理になってしまった平凡な高山直人が
立ち向かう事件は迷子探しから爆弾処理まで！？ 次々と巻き起こる事件の数々を警四の４人は解決できるのか？
４人の高校生が紡ぎだす青春鉄道アクションがいよいよ出発進行！！

【スタッフ】
原作：豊田 巧「RAIL WARS!-日本國有鉄道公安隊-」（創芸社クリア文庫刊）
原作イラスト：バーニア600
監督：末田宜史
シリーズ構成：鈴木雅詞
キャラクターデザイン・総作画監督：うのまこと
サブキャラクターデザイン・総作画監督：小磯沙矢香
色彩設計：佐野ひとみ
美術設定：松本浩樹
美術監督：渡辺幸浩
CGディレクター：越田祐史（オレンジ）
音楽：藤澤慶昌
アニメ制作：パッショーネ

【キャスト】
高山直人：福山潤
あおい：沼倉愛美
小海はるか：内田真礼
岩泉翔：日野聡
札沼まり：五十嵐裕美
五能瞳：中原麻衣
飯田奈々：堀江由衣
鹿島乃亜：茅原実里
ベルニナ：今野宏美

【公式サイト】
http://www.tbs.co.jp/anime/railwars...

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そもそも車両の運転系統が壊れて効かなくなるＡＴＳって意味ないんじゃ？
札沼さんのバスタオルが落ちた理由と同じくらい意味不明。

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>>82
　鉄道マニアで、まだ真面目に観てた人がいたんだ･･････
　
　このアニメの一番の被害者って「鉄道アニメが始まるぞ！！」って期待してた人達だよな
　『ガルパン』の真逆のパターンだ

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>>84 小生、その中の一人です。
独りよがり、かつご都合主義な脚本。
そんなに旧国鉄を陵辱したかったの？ ＞原作者

ホント、はつかり、がっかり。
お疲れ様でした。

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鉄道アニメだと思ったら・・・

ただのエロアニメでした。
札沼が可愛かったのだけが救い。

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ＤＦ５１って言う形式あるのか？と思ったら、実際に旧国鉄で検討されていたらしい。
実用化しなかったけど。（ここだけはよかったか？台車が詳しく描いてないのでどんな構造かよくワカランが）

最終話だけど、>>78の言うとおり、故障している兆候があるなら、さっさと運転をやめて、盛岡で車両交換（４８５系か５８３系あたりか？）すべきだろ。
この運転士アタマおかしいぞ、安全第一じゃないのか？
また、高山とオッパイ班長はさっさと整備スタッフに連絡すべきでは。鉄道公安官名乗ってる割には担当部署に連絡や情報共有がズサンすぎる。

東北新幹線あるのに平行する在来線特急がまだ現役とはどういう世界だ？
多客期の臨時増便と言うことは、東北新幹線で運びきれないほどの乗客があるのか？
そんなに北海道と東北地方は人口多かったか？（まあ、長距離バス、フェリー、飛行機の客や自家用車の利用者が全部鉄道に移ったら東北新幹線のでも運びきれなくなるかもしれんが・・・）
他の乗り物はどんな扱いだ？ヘリがあるのは確認したけど・・・

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最終話まで見てしまった。
國鉄と言う大組織なのに、走行している列車のメンテから臓器輸送やいろんな仕事を警四という公安の一部所（しかも研修の高校生のみで）でやっているのかが不思議。他の部所は何してるのか？（國鉄末期の労働争議でストでもしてるのか？）
また、ベルニナの様な国賓を迎えながら事件に巻き込まれたら、幹部は事流れ主義って何だよ？
フツーＶＩＰが殺されたら幹部や国鉄総裁のクビが飛ぶだけで済まされず大臣の辞職モノになるのだが・・・・

全体的に見ると、主人公がモテる理由が分からないラブコメアニメに偏っていて「鉄道公安官」の仕事関係や鉄道関係はおざなりになっている気がする。
同じ職業業関係が絡むアニメで「のうりん」（農作業）「さばげぶっ！」（猟師関係？）があるけど、こちらはラブコメやギャグ要素はあっても農業の内容や猟銃免許の取り方などはしっかりと説明していたな。
それに比べるとこのアニメは何がどうなっているのかよくワカラン。
もしかしてわざとつっこまれる要素を入れて視聴率を伸ばしているのかな？
作画の酷さは、ＤＶＤやブルーレイで修正されるのか？（表現規制も無くなるのか？）

２期目はやるのかな？

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やるわけないやろｗ

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やっぱり、ムリか(^ ^;)wwwwww
まあ、作画とヒロインのキャラ性もイマイチだから
な。

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[YouTubeで再生]
最近のアニメはエロいな

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大したことの無い内容だったのになぜか最後まで見てしまった、
複雑な内容とかバトルものよりは安心して楽しめた感じで良かったのかもしれない
自分としては評価も高くないけど、2期が始まったらまた見ると思う

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最終回で冷房用電源のブレーカーが落ちない様に割り箸とテープで無理矢理固定していたけど、
実際のキハ８１系でも、しょっちゅう冷房電源用ブレーカーが落ちるので車掌がテープと割り箸で固定して運用していたらしい。
↓WIKIに載ってた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%...

結構昔の国鉄や乗客は大ざっぱだな。

でも、このアニメの世界ではインターネットやスマホが普及しているし、軽井沢の研修場でもバーチャルリアリティーの訓練装置がある。それなのに電源不調の対処の仕方が昭和３０年代なのが不思議だ。
この世界の技術水準がよくわからん。
脚本家と監督が大ざっぱすぎるのか？

この列車の車掌長をやっていた女の子は三陸鉄道の「久慈ありす」だな。
三鉄から転職したのか？
（この世界に三鉄はあるのか？それとも北リアス線、南リアス線は國鉄の経営のまま開業したのか？）

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原作の小説だと、ＲＪの連中は色々爆破事件を起こしてかなりハデな内容になっている。
どうせやるならアニメもハデにやればいいのにナゼかやらない。
制作会社の技術が足りないのか？
サンライズかXEBECかボンズで引き受けてくれた方がよかったか？
もし京アニが引き受けると、関西関係の車両になってしまうのかな？
（中２病での京阪石山坂本線の車両はよく描けてたけど）

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＞どうせやるならアニメもハデにやればいいのにナゼかやらない。

配慮って奴じゃない？

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「テラフォーマーズ」の様な残虐な描写は小説版には無さそうだから、
小説版通り出来そうな気がするのだが・・・・・
それとも、昔の国鉄の遵法闘争や分割民営化反対の過激派の騒動を思い起こすから出来ないのか？

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どう配慮するかは制作側の都合だから何とも言えないね
それを見た側がどう感じるかに関する配慮が無いようには思うけど、複雑

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RAIL WARS!

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あれ、１００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

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